شارجه، امارات متحده عربی / اخبار خاورمیانه / – شرکت هواپیمایی ایر عربیا سود خالص ۲۷۸ میلیون درهمی را برای سه ماهه اول منتهی به ۳۱ مارس ۲۰۲۶ گزارش کرد، زیرا بسته شدن حریم هوایی منطقه‌ای و محدودیت‌های عملیاتی موقت بر ظرفیت در طول این دوره تأثیر گذاشته است. این شرکت هواپیمایی مستقر در شارجه اعلام کرد که سود سه ماهه اول نسبت به ۳۵۵ میلیون درهم در سال گذشته ۲۲ درصد کاهش یافته است، حتی با اینکه گردش مالی ۱ درصد افزایش یافته و به ۱.۸ میلیارد درهم رسیده است. این شرکت اعلام کرد که این سه ماهه تحت تأثیر درگیری در منطقه قرار گرفته است که عملیات را مختل کرده و ظرفیت پرواز موجود را کاهش داده است.
درآمد کمی بالاتر از سطح سال قبل بود، زیرا ایر عربیا در طول این سه ماهه ۴.۷ میلیون مسافر را در مراکز عملیاتی خود جابجا کرد، در حالی که این رقم در مدت مشابه سال ۲۰۲۵، ۴.۹ میلیون نفر بود. میانگین ضریب بار صندلی از ۸۴ درصد به ۸۶ درصد افزایش یافت که نشان دهنده هواپیماهای پرتر با وجود کاهش تعداد کلی مسافران است. ترکیب اشغال بیشتر و رشد متوسط درآمد، اثر کاهش ظرفیت و اختلال در عملکرد را جبران نکرد و سود را پایین‌تر از سطح ثبت شده در سه ماهه اول سال گذشته قرار داد.
ارائه گزارش به سرمایه‌گذاران ایر عربیا نشان داد که سود عملیاتی در سه ماهه اول از ۳۷۲.۷ میلیون درهم در سال گذشته به ۳۰۲ میلیون درهم کاهش یافته است، در حالی که حاشیه سود عملیاتی از ۲۱ درصد به ۱۷ درصد کاهش یافته است. این ارقام نشان می‌دهد که این اختلال تا چه حد بر درآمد تأثیر گذاشته است، حتی با وجود اینکه فروش به طور کلی ثابت مانده است. این شرکت هواپیمایی برای سه ماه منتهی به ۳۱ مارس، درآمد ۱۸۰۰.۴ میلیون درهم و سود خالص ۲۷۸.۱ میلیون درهم را گزارش کرده است، در حالی که این رقم در مدت مشابه سال قبل ۱۷۷۹.۳ میلیون درهم و سود خالص ۳۵۵.۴ میلیون درهم بوده است.
شاخص‌های درآمد و ترافیک هوایی ایر عربیا
این شرکت هواپیمایی اعلام کرد که کاهش سود سه ماهه به درگیری‌های جاری در منطقه مرتبط است که منجر به بسته شدن حریم هوایی و محدودیت‌های عملیاتی موقت شده است. این شرایط، ظرفیت پرواز را در ماه مارس کاهش داد و بخش‌هایی از شبکه را در طول این سه ماهه محدود کرد. در عین حال، افزایش ضریب بار صندلی نشان می‌دهد که تقاضا برای خدماتی که همچنان به فعالیت خود ادامه می‌دهند، همچنان قوی است و این امر باعث افزایش درآمد می‌شود، حتی با اینکه تعداد مسافران حمل شده در تمام مراکز نسبت به سال قبل کاهش یافته است.
در طول این سه ماهه، ایر عربیا ناوگانی متشکل از ۹۰ هواپیمای ایرباس A320 و A321 ملکی و اجاره‌ای را در مراکز خود در امارات متحده عربی، مراکش، مصر و پاکستان اداره می‌کرد. این شرکت اعلام کرد که قرار است هواپیماهای بیشتری در طول سال تحت سفارش‌های موجود ایرباس خود تحویل داده شوند. ایر عربیا در فهرست ناوگان خود، ۷۶ هواپیمای ایرباس A320ceo، پنج هواپیمای A320neo، سه هواپیمای A321ceo و شش هواپیمای A321neo را در پایان سه ماهه اول در حال خدمت فهرست کرده است.
زمینه گسترده‌تر شرکت
نتایج سه ماهه اول پس از رکورد سال ۲۰۲۵ برای ایر عربیا منتشر شد، زمانی که این شرکت هواپیمایی سود خالص قبل از کسر مالیات ۱.۸ میلیارد درهم و درآمد ۷.۷۸ میلیارد درهم را گزارش کرد و تعداد مسافران به ۲۱.۸ میلیون نفر رسید. در ماه مارس، سهامداران ۳۰ درصد سود نقدی برای سال مالی ۲۰۲۵، معادل ۳۰ فلس به ازای هر سهم، را تصویب کردند. این پس‌زمینه، زمینه بیشتری را برای آخرین ارقام سه ماهه فراهم می‌کند که نشان می‌دهد فشار درآمد پس از یک سال عملکرد سالانه بی‌سابقه و گسترش مداوم شبکه، در حال ظهور است.
برای آخرین سه ماهه، آمار گزارش شده این شرکت، تصویر عملیاتی متفاوتی را نشان می‌دهد. درآمد ثابت ماند، ضریب بار صندلی بهبود یافت و این شرکت هواپیمایی همچنان به اداره ناوگان ۹۰ هواپیما در چندین قطب ادامه داد، اما ظرفیت کمتر و اختلال عملیاتی، سود و حاشیه سود را کاهش داد. ایر عربیا این سه ماهه را با ترافیک مسافری کمتر از سطح سال قبل و درآمد کمتر از سه ماهه اول ۲۰۲۵ به پایان رساند، در حالی که گردش مالی خود را با وجود اختلال منطقه‌ای در حدود ۱.۸ میلیارد درهم حفظ کرد.
این مطلب که سود سه ماهه اول ایر عربیا به دلیل اختلالات منطقه‌ای کاهش یافت، اولین بار در Kuwait Beacon منتشر شد.